Uberovo širenje u Europi: Logika platforme iza uloga od milijardu dolara
Uber ulazi na sedam novih europskih tržišta. To je odluka vrijedna milijardu dolara.
Pogled na podatke
Prema izvješćima Reutersa i Financial Timesa:
- Ciljana tržišta: Češka, Grčka, Rumunjska i još 4 europske zemlje
- Očekivani prihod: Povećanje GMV-a za milijardu dolara u 3 godine
- Vremenski okvir: Početak 2026.
Ovo nije nasumično širenje. Vrijeme je vrijedno pažnje - odmah nakon što je Getir najavio povlačenje s europskog tržišta.
Logika strategije platforme
Uberova temeljna imovina nikada nije bio vozni park, već dvosmjerni mrežni učinak.
Posao dostave hrane lakše je skalirati od prijevoza, iz jednostavnog razloga: vozači ne moraju imati određenu dozvolu. Dostavljač hrane može početi raditi u bilo kojem gradu, sve dok Uber može potpisati ugovore s dovoljno restorana.
To objašnjava zašto Uber u Europi bira dostavu hrane, a ne prijevoz, kao ulaznu točku za širenje. Regulativa taksi službi u Europi puno je stroža nego u SAD-u, dok je regulativa dostave hrane relativno opuštena.
Izvješće Enterprise Wireda pokazuje da je ovo širenje strateški potez Ubera da popuni prazninu na tržištu nakon Getirovog povlačenja.
Konkurentski krajolik
Europsko tržište dostave hrane nije prazno:
- Deliveroo: Dominira na britanskom tržištu
- Just Eat Takeaway: Prisutan u cijeloj Europi
- DoorDash: Već je ušao na neka tržišta
Ali Uber ima jedinstvenu prednost: sinergiju među kategorijama. Korisniku koji već koristi Uber za prijevoz, prag za preuzimanje Uber Eatsa gotovo je nula. Troškovi akvizicije kupaca smanjeni su na gotovo nulu.
"Uber dünyanın her yerinde benim için medeniyettir" — @umuterdal111
Ovaj tvit na turskom znači: "Gdje god da sam, Uber je za mene simbol civilizacije." Vrijednost platforme leži u predvidljivosti - korisnici znaju kakvo će iskustvo dobiti.
Skrivene brige
Širenje nije besplatno.
Na X-u postoji vrijedan glas:
"A 76-year-old man works for Uber after running out of savings, in the US: 'I don't know how much longer I can drive'" — @libertatea
Ovo nije slučajnost. Problemi s radnom snagom u gig ekonomiji oduvijek su bili Uberova slaba točka. Europski zakoni o zaštiti radnika stroži su od američkih, a Uber bi se mogao suočiti s novim regulatornim izazovima.
Još jedna točka podataka:
"This guy made $15 after several deliveries in two hours for Uber Eats. Is it worth it for your time and gas money?" — @SaltyBitch_52
Kada je satnica vozača niža od minimalne plaće, regulatori će se uključiti. EU je već izvršio pritisak na platforme po ovom pitanju.
Zaključak
Uberovo širenje u Europi klasična je strategija proširenja platforme:
- Iskoristite postojeći brend i bazu korisnika
- Odaberite kategoriju s najmanjim regulatornim otporom (dostava hrane)
- Popunite prazninu kada se konkurenti povuku
Očekivanje od milijardu dolara je razumno, pod uvjetom da Uber uspije izbjeći probleme u europskom regulatornom okruženju rada.
Pravo pitanje nije može li Uber osvojiti tih milijardu dolara, već: čiji je poslovni model održiviji kada regulatorni čekić gig ekonomije konačno padne?
