Ekspansi Uber di Eropa: Logika Platform di Balik Taruhan 1 Miliar Dolar
Uber sedang memasuki tujuh pasar baru di Eropa. Ini adalah keputusan senilai 1 miliar dolar.
Data Sekilas
Menurut laporan dari Reuters dan Financial Times:
- Pasar Target: 7 negara Eropa termasuk Republik Ceko, Yunani, Rumania
- Perkiraan Pendapatan: Peningkatan GMV sebesar 1 miliar dolar dalam 3 tahun
- Jadwal: Peluncuran pada tahun 2026
Ini bukan ekspansi acak. Waktunya patut diperhatikan—tepat setelah Getir mengumumkan penarikan diri dari pasar Eropa.
Logika Strategi Platform
Aset inti Uber bukanlah armada mobil, melainkan efek jaringan dua sisi.
Bisnis pengiriman makanan lebih mudah ditingkatkan skalanya daripada transportasi, karena alasan sederhana: pengemudi tidak perlu memiliki lisensi tertentu. Seorang pengantar makanan dapat mulai bekerja di kota mana pun, asalkan Uber dapat merekrut restoran yang cukup.
Ini menjelaskan mengapa Uber memilih pengiriman makanan daripada transportasi sebagai titik masuk ekspansi di Eropa. Regulasi taksi di Eropa jauh lebih ketat daripada di Amerika Serikat, sementara regulasi pengiriman makanan relatif longgar.
Laporan Enterprise Wired menunjukkan bahwa ekspansi ini adalah langkah strategis Uber untuk mengisi kekosongan pasar setelah penarikan diri Getir.
Lanskap Kompetitif
Pasar pengiriman makanan Eropa tidak kosong:
- Deliveroo: Dominan di pasar Inggris
- Just Eat Takeaway: Cakupan di seluruh Eropa
- DoorDash: Telah memasuki sebagian pasar
Namun Uber memiliki keunggulan unik: sinergi lintas kategori. Pengguna yang sudah menggunakan Uber untuk transportasi hampir tidak memiliki hambatan untuk mengunduh Uber Eats. Biaya akuisisi pelanggan tersebar hingga mendekati nol.
"Uber dünyanın her yerinde benim için medeniyettir" — @umuterdal111
Tweet dalam bahasa Turki ini berarti: "Di mana pun, Uber adalah simbol peradaban bagi saya." Nilai platform terletak pada prediktabilitas—pengguna tahu pengalaman seperti apa yang akan mereka dapatkan.
Kekhawatiran Tersembunyi
Ekspansi tidak gratis.
Ada suara yang patut diperhatikan di X:
"A 76-year-old man works for Uber after running out of savings, in the US: 'I don't know how much longer I can drive'" — @libertatea
Ini bukan fenomena kebetulan. Masalah tenaga kerja ekonomi gig selalu menjadi titik lemah Uber. Peraturan perlindungan tenaga kerja di Eropa lebih ketat daripada di Amerika Serikat, dan Uber mungkin menghadapi tantangan regulasi baru.
Titik data lain:
"This guy made $15 after several deliveries in two hours for Uber Eats. Is it worth it for your time and gas money?" — @SaltyBitch_52
Ketika upah per jam pengemudi lebih rendah dari upah minimum, regulator akan turun tangan. Uni Eropa telah memberikan tekanan pada perusahaan platform mengenai masalah ini.
Intinya
Ekspansi Uber di Eropa adalah strategi perluasan platform klasik:
- Memanfaatkan merek dan basis pengguna yang ada
- Memilih kategori dengan hambatan regulasi paling sedikit (pengiriman makanan)
- Mengisi kekosongan saat pesaing mundur
Ekspektasi 1 miliar dolar masuk akal, asalkan Uber dapat lolos dari lingkungan regulasi tenaga kerja di Eropa tanpa cedera.
Pertanyaan sebenarnya bukanlah apakah Uber dapat memperoleh 1 miliar dolar ini, tetapi: ketika palu regulasi ekonomi gig akhirnya jatuh, model bisnis siapa yang lebih berkelanjutan?
