Uber ဥရောပတိုးချဲ့မှု- ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံလောင်းကြေးနောက်ကွယ်က Platform Logic

Uber သည် ဥရောပဈေးကွက်အသစ် ၇ ခုသို့ ဝင်ရောက်နေသည်။ ၎င်းသည် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သည်။

Data အရင်ကြည့်

Reuters နှင့် Financial Times ၏ အစီရင်ခံစာများအရ:

• ပစ်မှတ်ထားသော ဈေးကွက်များ- ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ ဂရိ၊ ရိုမေးနီးယား အစရှိသော ဥရောပနိုင်ငံ ၇ နိုင်ငံ
• မျှော်မှန်းထားသော အကျိုးအမြတ်- ၃ နှစ်အတွင်း GMV ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ တိုးလာမည်
• အချိန်ဇယား- ၂၀၂၆ တွင် စတင်မည်

ဤသည်မှာ ကျပန်းတိုးချဲ့ခြင်းမဟုတ်ပါ။ Getir သည် ဥရောပဈေးကွက်မှ ထွက်ခွာကြောင်း ကြေညာပြီးနောက် ချက်ချင်းဆိုသလို ဖြစ်ပေါ်လာသော အချိန်ကို သတိပြုသင့်သည်။

Platform Strategy ၏ Logic

Uber ၏ အဓိကပိုင်ဆိုင်မှုသည် ကားအစီးရေမဟုတ်ဘဲ နှစ်ဖက်အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှု (bilateral network effect) ဖြစ်သည်။

အစားအသောက်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည် ကားငှားရမ်းခြင်းထက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ တိုးချဲ့နိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် သီးခြားလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ Uber သည် လုံလောက်သော စားသောက်ဆိုင်များနှင့် စာချုပ်ချုပ်နိုင်သရွေ့ အစားအသောက်ပို့ဆောင်သူများသည် မည်သည့်မြို့တွင်မဆို အလုပ်စတင်နိုင်သည်။

ဥရောပတွင် Uber သည် တိုးချဲ့ရန်အတွက် ကားငှားရမ်းခြင်းထက် အစားအသောက်ပို့ဆောင်ခြင်းကို ရွေးချယ်ရသည့်အကြောင်းရင်းကို ဤအချက်က ရှင်းပြသည်။ ဥရောပရှိ တက္ကစီစည်းမျဉ်းများသည် အမေရိကန်ထက် ပိုမိုတင်းကျပ်ပြီး အစားအသောက်ပို့ဆောင်ရေး စည်းမျဉ်းများသည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် လျော့ရဲသည်။

Enterprise Wired ၏ အစီရင်ခံစာအရ ဤတိုးချဲ့မှုသည် Getir ၏ ဆုတ်ခွာပြီးနောက် ဈေးကွက်ကွက်လပ်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် Uber ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။

ယှဉ်ပြိုင်မှု အခြေအနေ

ဥရောပ အစားအသောက်ပို့ဆောင်ရေး ဈေးကွက်သည် လွတ်နေသည်မဟုတ်ပါ:

• Deliveroo- ဗြိတိန်ဈေးကွက်ကို ဦးဆောင်ထားသည်
• Just Eat Takeaway- ဥရောပတစ်ခွင်တွင် ဖြန့်ကျက်ထားသည်
• DoorDash- ဈေးကွက်အချို့သို့ ဝင်ရောက်ပြီး

သို့သော် Uber တွင် ထူးခြားသော အားသာချက်တစ်ခုရှိသည်- ကဏ္ဍပေါင်းစုံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း (cross-category synergy)။ Uber ကားငှားရမ်းခြင်းကို အသုံးပြုဖူးသူတစ်ဦးအတွက် Uber Eats ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန် အတားအဆီးမရှိသလောက်နည်းပါးသည်။ သုံးစွဲသူရယူစရိတ်သည် သုညနှင့်နီးကပ်သည်အထိ လျော့နည်းသွားသည်။

"Uber dünyanın her yerinde benim için medeniyettir" — @umuterdal111

ဤတူရကီဘာသာစကားဖြင့် ရေးသားထားသော တွစ်တာ၏ အဓိပ္ပာယ်မှာ- "ဘယ်နေရာမှာမဆို Uber သည် ကျွန်ုပ်အတွက် ယဉ်ကျေးမှု၏ သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သည်။" Platform ၏ တန်ဖိုးသည် ခန့်မှန်းနိုင်စွမ်းတွင် တည်ရှိသည်- သုံးစွဲသူများသည် မည်သည့်အတွေ့အကြုံမျိုး ရရှိမည်ကို သိရှိကြသည်။

စိုးရိမ်စရာများ

တိုးချဲ့ခြင်းသည် အခမဲ့မဟုတ်ပါ။

X တွင် သတိပြုသင့်သောအသံတစ်ခုရှိသည်:

"A 76-year-old man works for Uber after running out of savings, in the US: 'I don't know how much longer I can drive'" — @libertatea

ဤသည်မှာ မတော်တဆဖြစ်ရပ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။ Gig economy ၏ အလုပ်သမားပြဿနာများသည် Uber ၏ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥရောပရှိ အလုပ်သမားကာကွယ်ရေးဥပဒေများသည် အမေရိကန်ထက် ပိုမိုတင်းကျပ်သောကြောင့် Uber သည် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုအသစ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။

နောက်ထပ် Data အချက်အလက်တစ်ခု:

"This guy made $15 after several deliveries in two hours for Uber Eats. Is it worth it for your time and gas money?" — @SaltyBitch_52

ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ တစ်နာရီလုပ်ခသည် အနည်းဆုံးလုပ်ခအောက် နည်းပါးသောအခါ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များက ဝင်ရောက်စွက်ဖက်လိမ့်မည်။ ဥရောပသမဂ္ဂသည် ဤပြဿနာနှင့်ပတ်သက်၍ Platform ကုမ္ပဏီများအပေါ် ဖိအားပေးထားပြီးဖြစ်သည်။

နိဂုံး

Uber ၏ ဥရောပတိုးချဲ့မှုသည် ဂန္ထဝင်ဆန်သော Platform တိုးချဲ့ခြင်း (platform extension) မဟာဗျူဟာတစ်ခုဖြစ်သည်:

1. လက်ရှိ Brand နှင့် သုံးစွဲသူအခြေခံကို အသုံးချခြင်း
2. စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးအနည်းဆုံးဖြစ်သော ကဏ္ဍ (အစားအသောက်ပို့ဆောင်ခြင်း) ကို ရွေးချယ်ခြင်း
3. ပြိုင်ဘက်များ ဆုတ်ခွာသွားချိန်တွင် ကွက်လပ်ကို ဖြည့်ဆည်းခြင်း

Uber သည် ဥရောပ၏ အလုပ်သမားရေးရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကြားတွင် အောင်မြင်စွာ ရုန်းထွက်နိုင်မှသာ ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ မျှော်မှန်းချက်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မည်ဖြစ်သည်။

တကယ့်ပြဿနာမှာ Uber သည် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံကို ရယူနိုင်ခြင်း ရှိမရှိမဟုတ်ဘဲ Gig economy ၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ တူသည် နောက်ဆုံးတွင် ကျရောက်သောအခါ မည်သူ၏ စီးပွားရေးပုံစံသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်နည်း ဟူ၍ဖြစ်သည်။