اوبر کی یورپی توسیع: 1 بلین ڈالر کے شرط کے پیچھے پلیٹ فارم منطق

اوبر سات نئی یورپی مارکیٹوں میں داخل ہو رہا ہے۔ یہ 1 بلین ڈالر کا فیصلہ ہے۔

ڈیٹا ایک نظر میں

Reuters اور Financial Times کی رپورٹس کے مطابق:

• نشانہ مارکیٹیں: چیک ریپبلک، یونان، رومانیہ جیسے 7 یورپی ممالک
• متوقع آمدنی: 3 سالوں میں 1 بلین ڈالر GMV کا اضافہ
• ٹائم لائن: 2026 میں آغاز

یہ کوئی بے ترتیب توسیع نہیں ہے۔ وقت قابل توجہ ہے - یہ Getir کے یورپی مارکیٹ سے نکلنے کے اعلان کے فوراً بعد ہے۔

پلیٹ فارم حکمت عملی کی منطق

اوبر کا بنیادی اثاثہ کبھی بھی گاڑیوں کا بیڑا نہیں رہا، بلکہ دو طرفہ نیٹ ورک اثر رہا ہے۔

ڈیلیوری کا کاروبار ٹیکسی سروس سے زیادہ آسانی سے پھیلایا جا سکتا ہے، اس کی سادہ وجہ یہ ہے کہ ڈرائیوروں کو کسی خاص لائسنس کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ ایک ڈیلیوری رائڈر کسی بھی شہر میں کام شروع کر سکتا ہے، بشرطیکہ اوبر کافی ریستورانوں کے ساتھ معاہدہ کر سکے۔

یہ اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ کیوں اوبر نے یورپ میں ٹیکسی سروس کے بجائے ڈیلیوری کو توسیع کے نقطہ آغاز کے طور پر منتخب کیا۔ یورپ میں ٹیکسیوں کے ضوابط امریکہ کے مقابلے میں کہیں زیادہ سخت ہیں، جبکہ ڈیلیوری کے ضوابط نسبتاً نرم ہیں۔

Enterprise Wired کی رپورٹ کے مطابق، یہ توسیع Getir کے انخلاء کے بعد اوبر کی جانب سے مارکیٹ میں خلا کو پُر کرنے کی ایک تزویراتی کوشش ہے۔

مسابقتی منظرنامہ

یورپی ڈیلیوری مارکیٹ خالی نہیں ہے:

• Deliveroo: برطانوی مارکیٹ میں غالب
• Just Eat Takeaway: پورے یورپ میں پھیلا ہوا
• DoorDash: پہلے ہی کچھ مارکیٹوں میں داخل ہو چکا ہے

لیکن اوبر کے پاس ایک منفرد فائدہ ہے: کراس کیٹیگری ہم آہنگی۔ ایک صارف جو پہلے سے ہی اوبر ٹیکسی سروس استعمال کر رہا ہے، اس کے لیے Uber Eats ڈاؤن لوڈ کرنے کی حد تقریباً صفر ہے۔ حصولی لاگت تقریباً صفر تک کم ہو جاتی ہے۔

"Uber dünyanın her yerinde benim için medeniyettir" — @umuterdal111

اس ترکی ٹویٹ کا مطلب ہے: "اوبر میرے لیے ہر جگہ تہذیب کی علامت ہے۔" پلیٹ فارم کی قدر پیش گوئی کرنے کی صلاحیت میں ہے - صارفین جانتے ہیں کہ انہیں کس قسم کا تجربہ ملے گا۔

پوشیدہ خدشات

توسیع مفت نہیں ہے۔

X پر ایک قابل ذکر آواز:

"A 76-year-old man works for Uber after running out of savings, in the US: 'I don't know how much longer I can drive'" — @libertatea

یہ کوئی اتفاقی واقعہ نہیں ہے۔ گِگ اکانومی میں مزدوروں کے مسائل ہمیشہ سے اوبر کی کمزوری رہے ہیں۔ یورپ میں مزدوروں کے تحفظ کے قوانین امریکہ سے زیادہ سخت ہیں، اور اوبر کو نئے ریگولیٹری چیلنجز کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

ایک اور ڈیٹا پوائنٹ:

"This guy made $15 after several deliveries in two hours for Uber Eats. Is it worth it for your time and gas money?" — @SaltyBitch_52

جب ڈرائیور کی فی گھنٹہ اجرت کم از کم اجرت سے کم ہوتی ہے، تو ریگولیٹرز مداخلت کریں گے۔ یورپی یونین نے پہلے ہی اس مسئلے پر پلیٹ فارم کمپنیوں پر دباؤ ڈالا ہے۔

حتمی بات

اوبر کی یورپی توسیع ایک کلاسیکی پلیٹ فارم توسیع کی حکمت عملی ہے:

1. موجودہ برانڈ اور صارف کی بنیاد کا استعمال
2. کم سے کم ریگولیٹری رکاوٹوں والی کیٹیگری کا انتخاب (ڈیلیوری)
3. حریفوں کے انخلاء کے وقت خلا کو پُر کرنا

1 بلین ڈالر کی توقع معقول ہے، بشرطیکہ اوبر یورپ کے مزدور ضوابط کے ماحول میں کامیابی سے گزر سکے۔

اصل سوال یہ نہیں ہے کہ کیا اوبر یہ 1 بلین ڈالر حاصل کر سکتا ہے، بلکہ یہ ہے کہ: جب گِگ اکانومی پر ریگولیٹری ہتھوڑا آخر کار گرے گا، تو کس کا کاروباری ماڈل زیادہ پائیدار ہوگا؟