Теслагийн олон хэмжээст ирээдүй: Робот, FSD, батерейны технологи, санхүүгийн шинэчлэлүүд нь үйлдвэрлэлийн асар том өөрчлөлтүүдтэй огтлолцож байна

# Теслагийн олон хэмжээст ирээдүй: Робот, FSD, батерейны технологи, санхүүгийн шинэчлэлүүд нь үйлдвэрлэлийн асар том өөрчлөлтүүдтэй огтлолцож байна Элон Маскийн удирдлаган дор Тесла компани нь уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн хүрээнээс аль хэдийнэ хальсан. Энэ нь зөвхөн цахилгаан автомашины компани биш, харин эрчим хүч, хиймэл оюун ухаан, робот зэрэг олон салбарыг хамарсан технологийн аварга компани юм. Саяхан X/Twitter дээр болсон хэлэлцүүлэг нь толь шиг Теслагийн технологийн шинэчлэл, зах зээлийн өрсөлдөөн, ирээдүйн хөгжлийн чиглэл дэх олон чухал мэдээллийг тусгасан бөгөөд үүнийг гүнзгийрүүлэн тайлбарлах нь зүйтэй. ### Маск: ДНБ-ээс давсан хувийн хөрөнгө ба соёл иргэншлийн ирээдүйд тавих хүлээлт Юуны өмнө Элон Маскийн хувийн хөрөнгө 850 тэрбум ам.долларыг давж, 100 гаруй орны ДНБ-ээс давсан нь анхаарал татахуйц үйл явдал юм. Энэ нь зөвхөн хувийн хөрөнгө хуримтлуулах төдийгүй Маск болон түүний харьяа компаниудын (Тесла, SpaceX, xAI, X зэрэг) үнэ цэнийг өндрөөр үнэлж буйн илрэл юм. Маскийн "X" (хуучин Twitter)-ийг худалдан авалтыг зарим хүмүүс "соёл иргэншлийн ирээдүйд" оруулсан хөрөнгө оруулалт гэж үздэг бөгөөд энэ нь хувь хүний үзэл бодлыг хүчтэй илэрхийлж байгаа хэдий ч мэдээлэл түгээх, платформыг удирдах талаарх Маскийн гүн гүнзгий бодлыг, мөн нөлөөлөл, хяналтыг эрэлхийлэх хүсэл эрмэлзлийг харуулж байна. Бенедикт Эвансын өнцгөөс харахад энэ нь зөвхөн технологийн удирдагчдын өсөлт биш, харин "платформын эрх мэдлийн" өөр нэг илрэл юм. Технологийн аварга компаниуд болон тэдгээрийн удирдагчид нийгэм, эдийн засаг, улс төрийн тогтолцоог урьд өмнө байгаагүй байдлаар бүрдүүлж байна. Маск X-ийг өөрчлөхдөө уламжлалт сошиал медиагийн монополийг эвдэж, илүү нээлттэй, төвлөрсөн бус мэдээллийн платформ байгуулахыг оролдож байгаа боловч үүний доторх сорилт, эрсдэл нь тодорхой байна. ### Роботын салбарын өрсөлдөөн: Unitree-ийн сорилт ба Теслагийн Optimus-ийн хүсэл эрмэлзэл Unitree Robotics-ийн гаргасан "кластерын хамтын ажиллагаа" технологи, мөн 13,600 ам.долларын үнэтэй хүний хэлбэртэй робот нь Теслагийн Optimus-т шууд сорилт болж байна. Энэ нь роботын салбарын өрсөлдөөн улам ширүүсч, Хятадын компаниуд барууны өрсөлдөгчдөөсөө илүү хурдан хурдтай, хямд зардлаар гүйцэж, бүр давж байгааг харуулж байна. Маск Тесла Optimus роботыг олноор нь үйлдвэрлэж чадвал үнэ нь 30,000 ам.доллар орчим болж буурч, 30 их наяд ам.долларын асар том зах зээлийг бий болгоно гэж таамаглаж байсан. Энэ нь зөвхөн бизнесийн таамаглал биш, харин стратегийн алсын хараа юм: олноор үйлдвэрлэж зардлыг бууруулах замаар роботыг айл бүрт хүргэж, хүмүүсийн амьдралын хэв маяг, үйлдвэрлэлийн арга барилыг өөрчлөх. Салбарын чиг хандлагын үүднээс авч үзвэл хүний хэлбэртэй робот нь аажмаар уран зөгнөлөөс бодит байдал руу шилжиж байна. Хиймэл оюун ухаан, мэдрэгч технологи, материалын шинжлэх ухаан зэрэг салбаруудын ахиц дэвшлийн ачаар хүний хэлбэртэй роботын гүйцэтгэл байнга сайжирч, хэрэглээний хүрээ улам өргөжиж байна. Үйлдвэрлэлийн автоматжуулалтаас гадна хүний хэлбэртэй робот нь эмнэлэг, боловсрол, гэр бүлийн үйлчилгээ зэрэг салбарт чухал үүрэг гүйцэтгж чадна. Теслагийн роботын салбарт хэрэгжүүлж буй төлөвлөгөө нь зөвхөн бүтээгдэхүүн гаргах зорилготой биш, харин экосистемийг бүрдүүлэх зорилготой юм. Optimus робот нь Теслагийн автомат жолоодлого, хиймэл оюун ухаан, эрчим хүчний менежментийн чиглэлээр хуримтлуулсан технологийн ололтыг ашиглан илүү үр ашигтай хамтын ажиллагаа, өргөн хүрээний хэрэглээг бий болгож чадна. ### Robotaxi: Автомат жолоодлогын дараагийн боломж уу? "Анхны Robotaxi туршлага 10/10 оноо авсан" нь Теслагийн FSD (бүрэн автомат жолоодлого) технологийн хувьд чухал баталгаа болсон нь дамжиггүй. Одоогоор Robotaxi-ийн арилжааны үйл ажиллагаа нь зохицуулалт, аюулгүй байдал, зардал зэрэг олон сорилттой тулгарч байгаа хэдий ч энэ нь ирээдүйн тээврийн нэг боломжийг илэрхийлж байна: илүү аюулгүй, үр ашигтай, тохиромжтой, байгальд ээлтэй. Теслагийн Robotaxi автомашины парк хурдацтай өргөжиж байгаа бөгөөд ялангуяа Остин, Булангийн бүсэд энэ нь Тесла автомат жолоодлогын технологийг турших, баталгаажуулах хүчин чармайлтаа нэмэгдүүлж байгааг илтгэж байна. Robotaxi-ийн түгээмэл байдал нь хотын тээврийн дүр төрхийг бүрэн өөрчилж, замын хөдөлгөөний түгжрэлийг бууруулж, замын ослын түвшинг бууруулж, зорчих үр ашгийг дээшлүүлнэ. Гэсэн хэдий ч Robotaxi-ийн арилжааны үйл ажиллагаа нь дардан зам биш юм. Техникийн сорилтоос гадна хууль эрх зүй, ёс зүй, нийгэм зэрэг олон асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай. Жишээлбэл, замын ослын хариуцлагыг хэрхэн хуваарилах вэ? Зорчигчдын аюулгүй байдал, нууцлалыг хэрхэн хангах вэ? Автомат жолоодлогын системээс ялгаварлан гадуурхах үйлдэл гаргахаас хэрхэн зайлсхийх вэ? Эдгээр асуудлыг засгийн газар, бизнес эрхлэгчид, нийгэм хамтран хэлэлцэж шийдвэрлэх шаардлагатай. ### Tesla Semi: Холын зайн ачаа тээврийн дүрмийг өөрчлөх Тесла Semi-г гаргасан нь цахилгаан хүнд даацын ачааны машины эрин үе ирснийг илтгэж байна. Semi нь уламжлалт дизель ачааны машины сайжруулалт төдийгүй холын зайн ачаа тээврийг дахин бүтэцчилж байна. Semi-ийн зай туулах чадвар, даац, эрчим хүчний хэмнэлт зэрэг үзүүлэлтүүд нь салбартаа тэргүүлж байна.

Тесла Семи-ийн эхний үнэ 260,000 ам.доллар байгаа хэдий ч үнэ өндөр байгаа ч хөрөнгө оруулалтын өгөөжийн хугацаа нь уламжлалт дизель ачааны машинаас хамаагүй богино байна. Энэ нь цахилгаан ачааны машины эрчим хүчний зардал, засвар үйлчилгээний зардал зэрэг бага зардлаас үүдэлтэй. Семи-г өргөнөөр ашиглах нь логистикийн зардлыг бууруулж, нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулж, агаарын чанарыг сайжруулах болно.

Холын тээвэрлэлт нь тээврийн салбарын чухал хэсэг бөгөөд нүүрстөрөгчийн ялгарлын гол эх үүсвэрүүдийн нэг юм. Цахилгаан ачааны машиныг дэмжих нь тээврийн тогтвортой хөгжлийг хангахад чухал ач холбогдолтой. Тесла Семи-г танилцуулснаар холын тээвэрлэлтийн салбарт цахилгаан ачааны машиныг өргөнөөр ашиглахыг хурдасгах нь дамжиггүй.

Батерейны технологийн дэвшил: Хуурай электродын процессыг өргөжүүлэх

Маск X дээр Тесла хуурай электродын процессыг өргөжүүлэхэд томоохон амжилт гаргасан гэж мэдэгдэв. Энэ нь лити батерей үйлдвэрлэлийн технологийн хувьд чухал үе шат юм. Хуурай электродын технологи нь батерей үйлдвэрлэлийн процессыг хялбаршуулж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж, эрчим хүчний нягтралыг нэмэгдүүлдэг.

Батерей нь цахилгаан автомашины гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд цахилгаан автомашины хөгжлийг хязгаарлаж буй гол саад тотгоруудын нэг юм. Батерейны технологийн дэвшил нь цахилгаан автомашины гүйцэтгэл, өртөг, зайны тусгалд шууд нөлөөлнө. Тесла батерейны технологид тасралтгүй хөрөнгө оруулалт, шинэчлэл хийснээр цахилгаан автомашины зах зээлд тэргүүлэх байр сууриа хадгалж байна.

Салбарын чиг хандлагын үүднээс авч үзвэл батерейны технологи нь өндөр эрчим хүчний нягтрал, өндөр аюулгүй байдал, урт наслалт, хямд өртөгтэй болох чиглэлд хөгжиж байна. Хуурай электродын технологиос гадна хатуу биет батерей, лити хүхрийн батерей, натри ионы батерей зэрэг шинэ төрлийн батерейны технологиуд байнга гарч ирж байна. Ирээдүйд батерейны технологийн ахиц дэвшил гарсаар цахилгаан автомашины гүйцэтгэл сайжирч, өртөг буурч, зах зээлд нэвтрэх түвшин нэмэгдэх болно.

Санхүүгийн шинэчлэл: ETH-ийн төлбөр NVDA болон TSLA руу орж байна уу?

“ETH-ийн төлбөр NVIDIA болон TESLA руу орж байна уу” гэсэн хэлэлцүүлэг, мөн $ONDO токенжуулсан хувьцааг гаргасан нь санхүүгийн шинэчлэл технологийн салбартай гүнзгий нэгдэж байгааг харуулж байна. Тодорхой механизм нь тодорхойгүй байгаа ч энэ үзэгдэл нь крипто валют, блокчэйн технологи, уламжлалт санхүүгийн зах зээлийн хоорондын холбоо улам бүр нягтарч байгааг харуулж байна.

Ethereum-ийн гүйлгээний төлбөрийг NVIDIA болон Tesla-ийн хувьцаа болгон хувиргах нь хөрөнгө оруулагчдад илүү олон сонголт хийх боломжийг олгож, технологийн компаниудад санхүүжилт олох шинэ сувгийг бий болгох боломжтой санхүүгийн шинэлэг загвар юм. Энэ загварын амжилт нь зохицуулалтын ил тод байдал, зах зээлийн хүлээн зөвшөөрөх байдлаас хамаарна.

Салбарын чиг хандлагын үүднээс авч үзвэл токенжуулсан хувьцаа, төвлөрсөн бус санхүү (DeFi) зэрэг шинээр гарч ирж буй санхүүгийн загварууд нь уламжлалт санхүүгийн тогтолцоог өөрчилж байна. Блокчэйн технологи нь санхүүгийн гүйлгээний үр ашгийг дээшлүүлж, гүйлгээний зардлыг бууруулж, гүйлгээний ил тод байдлыг сайжруулж чадна. Зохицуулалт аажмаар сайжрахын хэрээр санхүүгийн шинэчлэл технологийн салбарт улам бүр чухал үүрэг гүйцэтгэх болно.

Nvidia болон Tesla-ийн хиймэл оюун ухааны хамтын ажиллагаа: Харилцан нөхөх ба хамаарал

Маск Nvidia-ийн талаар хэлэхдээ нэг талаас Nvidia-ийн автомашины салбарт үзүүлж буй хэрэгслийг баталгаажуулж байгаа бол нөгөө талаас автомашины салбарын бие даасан судалгаа, хөгжлийн дутагдлыг онцолж байна. Тесла Nvidia-ийн техник хангамжид хиймэл оюун ухааны сургалтад 10 тэрбум ам.доллар зарцуулна гэж тооцоолж байгаа бөгөөд AI4 чипийг бие даан хөгжүүлж байна. Энэ нь хиймэл оюун ухааны салбарт Теслагийн баримталж буй стратегийг харуулж байна: гадны ханган нийлүүлэгчдээс хамааралтай байхын зэрэгцээ бие даасан шинэчлэлд анхаарлаа хандуулах.

Nvidia бол хиймэл оюун ухааны чипний салбарт тэргүүлэгч бөгөөд GPU нь гүнзгий суралцах, зургийг таних зэрэг салбарт хүчирхэг тооцоолох чадвартай. Тесла Nvidia-ийн техник хангамжийг ашиглан хиймэл оюун ухааны сургалт хийж, автомат жолоодлогын технологийг хөгжүүлэх ажлыг хурдасгаж чадна.

Гэсэн хэдий ч Тесла өөрийн тодорхой хэрэгцээг хангахын тулд AI чипийг бие даан хөгжүүлж байна. Бие даасан судалгаа, хөгжүүлэлт нь Теслагийн технологийн хяналтыг сайжруулж, гадны ханган нийлүүлэгчдээс хамаарах байдлыг бууруулж, чипний гүйцэтгэлийг оновчтой болгож, автомат жолоодлогын системийн үр ашгийг дээшлүүлэх боломжтой.

Дүгнэлт: Теслагийн ирээдүйн зам

Дүгнэж хэлэхэд X/Twitter дээрх хэлэлцүүлэг нь Теслагийн олон салбарт гарч буй эерэг ахиц дэвшил, тулгарч буй сорилтуудыг харуулж байна. Маскын хувийн хөрөнгийн өсөлтөөс эхлээд Unitree-ийн роботын сорилт, Robotaxi-ийн туршилт, Semi-ийн нээлт, батерейны технологийн дэвшил, санхүүгийн шинэчлэл хүртэл Тесла технологийн салбарын дүр төрхийг урьд өмнө байгаагүй хурдаар өөрчилж байна.

Теслагийн ирээдүй бол робот, FSD, батерейны технологи, санхүүгийн шинэчлэлүүд хоорондоо уялдаатай салбарын асар том өөрчлөлт юм. Энэ нь зөвхөн автомашин үйлдвэрлэгч компани биш, харин технологийн экосистем, байнга шинийг санаачилж, байнга дэвшиж, хязгаарыг байнга сорьж байдаг ирээдүйн компани юм. Гэсэн хэдий ч Теслагийн амжилт нь зайлшгүй биш бөгөөд технологи, зах зээл, зохицуулалт гэх мэт олон сорилтыг даван туулж байж эцсийн эцэст агуу зорилгодоо хүрэх болно.